6月16日，宝马x5 m雷霆版和x6 m雷霆版正式上市，各推出1款车型，x5 m雷霆版售价144.89万，x6 m雷霆版售价146.89万。x5 m和x6 m是宝马旗下的高性能suv，x5 m采用平直的车顶，而x6 m采用溜背造型。本次上市的雷霆版车型相较于现款x5 m和x6 m主要在外观和性能方面进行了升级，动力提升至625马力。
车头部分x5 m和x6 m的区别不大，采用了全新的设计。新车的进气中网从竖格换成了横格设计，并且下包围设置了大尺寸进气口以提升散热性能，车头两侧也配备了夸张的空气动力学套件。大灯组的设计也有所调整，采用了回旋镖形状的led日间行驶灯，使得新车的眼神看起来十分犀利。
车身侧面来看，宝马x6 m雷霆版的大溜背造型动感十足，而x5 m雷霆版则体现出了十足的力量感。两辆车都在前轮后方设置了黑色饰板，造型各不相同。两辆车使用了同款大尺寸熏黑多辐轮圈，x6 m雷霆版还配备了红色刹车卡钳，强调其性能属性。
车尾顶部都可以看到两片式的扰流板，能够提升车尾的下压力。x6 m雷霆版采用了狭长的的尾灯组，看起来科技感十足，而x5 m雷霆版的尾灯则看起来更粗壮。两车均采用了双边共四出排气和车尾扩散器的设计，配合车尾两侧长条形的空气动力学组件，进一步展现出狂暴的性能属性。
内饰方面两车区别不大，上图为x6 m雷霆版，下图为x5 m雷霆版。内饰是我们比较熟悉的宝马最新的设计风格，相比老款升级了12.3英寸 14.9英寸的全新双联屏，其将内置idrive 8系统。另外，新车还提供了更多的碳纤维装饰以及桶形座椅以提升运动感，同时还提供fineline black或silver ash root open pore选装包，进一步提升豪华感。
动力方面也有小幅提升，两车均搭载搭载4.4t v8双涡轮增压发动机，并加入了48v电机，使系统最大功率提升至625马力，比现款增加25马力，0-100km/h加速仅需3.9秒。这款4.4t v8发动机进行了诸多升级，例如跨气缸的排气歧管布局、强化的曲轴、带有电控阀门的涡轮增压器、新的进气管、叶片式机油泵和塑料油底壳等。此外，新车配备的m steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级，前三个挡位齿比更密，并优化了液压调节阀，使其换挡动作更清晰更直接。