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9月30日,奔驰全新eqe在尹山湖美术馆宣布苏州地区正式上市,本次上市的全新eqe共推出三款配置,分别为先锋版、豪华版和先型特别版,提供7种车身配置选择 6种内饰颜色组合。售价为52.80万元-58.50万元。
正如生活方式不该一成不变,探索未知带来的新鲜感,成为快节奏都市生活下一种有趣有益的调节方式。
而在这其中,品质与品位,则是永恒不能被忽略的元素。精致的青春生活,绝非浮夸物质的堆砌,在质感中寻找归于自我的独特品位,享受优雅品质所蕴含的豪华气息。
出行亦应如此。当经典遇上创新,这种跃跃欲试的期待感让人欲罢不能。能让人如此兴奋着迷的,是刚刚到来的全新eqe。
不如与全新eqe一道,换个方式,唤醒对豪华的感知。
不同,却是情怀的延续
熟悉且喜爱奔驰,除了百年德系品牌的价值积淀,更多的是与生活方式以及个人风格的默契匹配。
随着奔驰车主年龄阶层逐步年轻化,这个似乎往日里不苟言笑的“大佬”也开始变得时尚、精致且充满活力。但随之而来的,就是大量的“质疑”:不再严肃的奔驰,还能保持那份豪华感么?
单纯从设计风格看,全新eqe延续了换代后奔驰最新的设计思路,更加年轻动感的线条是区别于以往的最大特征。而作为eq纯电动家族的成员,全新eqe又继承和优化了纯电动系列的整体风格,恰到好处的打造出“是奔驰,但又不同”的错落感。
车头的整体趋势是前低后高,封闭式的中网采用了平铺三叉星logo的设计,这一元素也同样贯穿于车内的中控台。a柱有着明显的eqe金属标记,让人很轻易的能够在路面辨识出这台车的身份。
侧身的线条很简练,这一点倒是延续了奔驰一贯的风格,amg样式的轮圈是车侧最引人关注的部件,五个辐条镶嵌在金属圆盘中,显得有些特别。虽然单独看并没有想象中的美观,但与车身融合后,却显得很和谐。
车尾很像amg gt,溜背 贯穿尾灯,成为全新eqe区别于普通奔驰车型的最大亮点。或许这种突破性的设计会让年龄偏大的消费者难以理解,但必须承认,现在的年轻消费市场,很中意。
细节,正是质感的体现
需要承认,过去的德系豪华品牌,在细节处理上,确实不及日系。但在全新eqe身上,这种差异似乎正在逐步被抹除。
无框车门,出现在非跑车上,是惊喜。这种小细节虽然没有实际上的性能提升,但却让整台车的时尚感倍增。整台全新eqe的车身长度为4969毫米,轴距为3120毫米,且拥有风阻系数低至0.22的空气动力学表现,这种细节在不经意间,又让全新eqe的精致和运动上升了一个层次。
车内的细节也让人应接不暇,目光所及,蓝色皮革与玫瑰金镀铬条,犹如高级手表一般,将质感呈现的淋漓尽致。整体的环保姿态,也让人有着强烈的驾驶欲望,并且在车内更有归属感、安全感。
中控从左至右,一整块遍布着三叉星logo的银色面板非常亮眼,其中副驾部位的星徽还能发光,不论是触感、质感、视觉观感都是奔驰一直以来的高标准,搭配电子仪表台和12.8寸竖屏,都正中年轻人的下怀。
精致是全新eqe的表象,其内在是全面升级过的科技。mbux人机交互系统的提升肉眼可见,通过0层次界面、读心感应助力,都让复杂的交互变得简单;l2级别的驾驶辅助再被增强,智能领航线距与智能领航转向让驾驶变得进一步轻松;而ar实景穿越导航则让你仿佛置身未来。
品质绝不仅仅只是靠触觉感知,当我感受过15个扬声器的burmester柏林之声环绕立体声音响系统的魅力,才知道坐在车内也有世外桃源的享受。而主动式环境氛围灯可以随着我踩下加速踏板,灯带随车速快慢变幻色彩,这种小心思让夜间穿梭在城市间,都没有了枯燥和无聊的感觉。
当然,全新eqe还有一项特别配置,就是针对中国客户本土化需求提供多达10项专属功能,比如后排绅士功能、后排中央扶手、前排无线充电、舒适型后排头枕等,让中国消费者也能享受到更贴心的豪华与舒适。
出行,恰是豪华的享受
在感受过设计与细节,还有那不经意间透露出的科技豪华感后,自然需要“过问”一下全新eqe的驾驶质感。试想与这样一台豪华、静谧、格调优雅的中型车相伴出行,似乎体验上就充满了满足感。
eva平台的优势无需赘述,而全新eqe正是这一平台下的首款国产车型,更重要的是,全新eqe的三电系统均在北京奔驰生产,率先实现新产品的国产化同步。全新eqe的永磁同步电机最大功率可达215千瓦,装备了总电量高达96.1千瓦时的ncm811电芯动力电池,因此cltc工况最高可实现752公里的续航,对于电动车的续航焦虑,在全新eqe身上完全直接可以无视。
虽然车身不小,但驾驶的反馈很轻巧准确,伴随着城市风景的快速后退,全新eqe电动车的安静、低震动等优势愈发明显,驾驶风格虽轻微有别于燃油车,但更灵动、更惬意的驾乘感受,却有着别样的风味。
与全新eqe一道出行,恰是豪华的享受。